【ベトナム】交通ルールの新規制に関する政令168/2024/ND-CPの解説
- 2025.02.11
- コラム
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2024年12月26日に発行され、2025年1月1日から施行される政令第168/2024/ND-CP（以下「政令168」という）は、ベトナムにおける道路交通分野の秩序と安全を規定した新たな行政処分規制です。
この政令は、新たに違反者への点数減算および免許点数回復の仕組みを導入し、より厳格な処罰を実施します。以下に主要な内容を解説します。
1. 自動車運転者に関する規定
自動車運転者についての規定は以下のとおりです。
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1. 自動車運転者に関する規定 |
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| No. | 違反行為 | 罰金額 | |
| 政令100、123[1] | 政令168 | ||
| 1 | 信号無視 | 400万～600万ドン | 1,800万～2,000万ドン |
| 2 | 一方通行の道路を逆走する、「逆走禁止」の標識のある道路を逆走する。 | 400万～600万ドン | 1,800万～2,000万ドン |
| 3 | 路地や枝道から幹線道路に向かうときは、速度を落とし（または一時停止）、道を譲らない。
交差点では、優先道路や幹線道路をどの方向からでも走行する車両に道を譲らない。 |
80万ドン～100万ドン | 400万～600万ドン |
| 4 | 横断歩道のある場所で歩行者や車椅子に道を譲らない。 | 30万 – 40万VND | 400万～600万ドン |
| 5 | ドアを開けて、又は開けっ放しにして事故を起こす。 | 40万～60万VND | 2000万～2200万ドン |
| 6 | 規制に従って固定されていない輸送手段である物品、機械、技術機器、円筒状の物品の輸送。 | 60万 – 800千VND | 1,800万～2,200万ドン |
| 7 | 交通管制官の指示に従わない。 | 400万～600万ドン | 1,800万～2,000万ドン |
| 8 | 公務を遂行する職員に対する検査および管理の要求を妨害または遵守しない。 | 400万～600万ドン | 3,500万～3,700万ドン |
| 9 | 蛇行運転、速度超過、競争運転、足でハンドルを操作する。 | 1000万～1200万ドン | 4,000万～5,000万ドン |
| 10 |
血中または呼気中のアルコール濃度が以下の基準を超えている状態で車両を運転する：
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1,600万～1,800万ドン | 1,800万～2,000万ドン |
| 11 | 所定の制限速度を35km/h以上超えて車両を運転する。 | 1000万～1200万ドン | 1,200万～1,400万ドン |
| 12 |
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400万～600万ドン | 2000万～2600万ドン |
| 13 | 道路を走行する車両を運転する際に、電話やその他の電子機器を保持したり使用したりする。 | 200万～300万ドン | 400万～600万ドン |
| 14 | 高速道路において四輪電動乗用車[2]又は四輪電動貨物自動車[3]を運行する。 | 1,200万～1,400万ドン | |
| 15 | 高速道路上で間違った場所に停止または駐車する。 | 1000万～1200万ドン | 1,200万～1,400万ドン |
| 16 | 高速道路を逆走する。 | 1,600万～1,800万ドン | 3,000万～4,000万ドン |
| 17 | 高速道路で後退する。 | 1,600万～1,800万ドン | 3,000万～4,000万ドン |
| 18 | 高速道路でUターンする。 | 1000万～1200万ドン | 3,000万～4,000万ドン |
特筆すべきは、運転中の携帯電話使用、ドアを開け放しにして事故を起こす、蛇行運転、速度超過、競争運転、足でハンドルを操作する等に対する罰則の強化であり、交通事故を未然に防ぐための厳格な取り組みが反映されています。
2. オートバイ運転者に関する規定
オートバイの運転者についての規定は以下のとおりです。
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2. オートバイ運転者に関する規定 |
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| No. | 違反行為 | 罰金額 | |
| 政令100、123 | 政令168 | ||
| 1 | 信号無視 | 80万ドン～100万ドン | 400万～600万ドン |
| 2 | 血中または呼気中のアルコール濃度が以下の基準を超えている状態で車両を運転する：
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400万～500万ドン | 600万～800万ドン |
| 3 | 血中または呼気中のアルコール濃度が以下の基準を超えている状態で車両を運転する：
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600万～800万ドン | 800万～1,000万ドン |
| 4 | 所定の制限速度を20km/h以上超えてバイクを運転する。 | 400万～500万ドン | 600万～800万ドン |
| 5 | バイクを高速道路に運転する | 200～300万ドン | 400万～600万ドン |
| 6 | 一方通行の反対方向に進む | 100万～200万ドン | 400万～600万ドン |
| 7 | 蛇行運転 | 600万～800万ドン | 800万～1,000万ドン |
| 8 | 交通事故を起こした場合、直ちに止めずに、現場を維持しない、被害者を救護しない等 | 600万～800万ドン | 800万～1,000万ドン |
| 9 | 歩道でバイクを運転する | 40万～60万ドン | 400万～600万ドン |
アルコール基準値違反、赤信号無視、蛇行運転等に対する厳しい罰則は、飲酒運転撲滅への明確な意志を示しています。
3. 歩行者に関する規定
歩行者も以下の交通ルールを遵守する必要があります。
- 横断歩道の使用
| 横断歩道は横断歩道線によって区切られています。横断歩道線とは、平行に引かれた白い実線（イメージ１）、または 横断歩道を判別する2 本の長い白い実線（イメージ２）のことです。
イメージ１
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イメージ２
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- 指定された区域外での道路横断の禁止
信号、道路線、歩道橋、歩行者用トンネルがある場所でのみ道路を横断することができます。中央分離帯を越えてはいけません[4]。
- 歩道の使用義務
歩行者は、歩道または歩行者専用の道のみを歩くことができます。歩道、路肩、または歩行者専用の道がない場合は、道路の右側端を歩く必要があります。
歩行者専用の道をはみ出て歩いたり、中央分離帯を越えたり、指定された横断歩道以外を横断したり、手信号なしで道路を横断した場合、15万から25万ドンの罰金が科せられます[5]。
4. 点数減算と免許回復制度
新たに導入された点数減算および回復制度は、交通ルールの順守を促進する仕組みです。
| 制度 | 内容 |
| 点数減算 | 運転免許証の点数は、12点で構成されています。違反ごとに特定の点数が減算され、点数がゼロになると免許が一時停止または取消される[6]。 |
| 免許点数回復 | 免許の点数がゼロになってから少なくとも6か月後、警察官によって実施される道路交通法に関する知識の試験を受けることができます。試験に合格すれば、12点が回復されます[7]。 12ヶ月間違反がなければ、または点数がゼロにならなければ、点数が回復されます[8]。 |
5. その他新たに施行される規制
（１）「非名義車両使用」違反の罰則追加
車の売買などで所有者が変わった際に、登録名義を変更しなかった場合に罰則が科されます。
（２）ヘッドライト点灯義務の時間変更
以下の時間帯・条件でのヘッドライト点灯が義務化されました。
- 18:00～翌06:00の間
- 霧、煙、ほこり、雨、悪天候で視界が悪い場合
（３）「3人乗り」の禁止と例外
緊急搬送、公務、12歳未満の子どもを同乗させる場合、高齢者や障がい者を介助する場合以外でのバイク・原付の「3人乗り」は違反行為となります。
（４）告発制度
今年初めから施行された新しい政令により[9]、交通違反を告発した場合、違反行為に対する行政罰金の最大10%、上限500万ドンが報奨金として支払われることがあります。具体的な支払方法については、関係機関が今後詳細を定める予定です。
[1] 政令100/2019/NĐ-CP、政令123/2021/NĐ-CP
[4] 道路交通秩序安全法36/2024/QH15第30.1条
[5] 政令168第10.1条
[6] 道路交通秩序安全法36/2024/QH15第58.1条
[7] 道路交通秩序安全法36/2024/QH15第58.3条
[8] 道路交通秩序安全法36/2024/QH15第58.2条
[9] 政令176/2024/NĐ-CP第5.11条
